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terça-feira, 1 de janeiro de 2019

Genco Predator

Segue imagens do navio graneleiro Genco Predator, demandando o Porto de Santos em 13/12/2018 para atracar no Terminal Marítimo do Guarujá (TERMAG).

Procedente dos Portos de Ashdod (Israel) e Pecém/CE, suspendeu em 16/12/2018 por volta das 12h com destino ao Porto de San Lorenzo (Argentina).

Genco Predator

Genco Predator

Genco Predator

Genco Predator

Genco Predator

Genco Predator

Genco Predator

Genco Predator

Genco Predator

Genco Predator

SST Potiguar e Genco Predator

Genco Predator

Nome: Genco Predator
IMO: 9316165
Indicativo: V7GK2
Ano de Construção: 2005
Construtor: Nantong COSCO KHI Ship Engineering Co., Ltd. (NACKS) – Nantong, JS – China
Armador: Wallem Shipmanagement Limited (WSM) – Hong Kong, China (GENCO Ship Management LLC - Nova Iorque, NY  Estados Unidos e GENCO Shipping and Trading Limited (GENCO) – Nova Iorque, NY - Estados Unidos)
LOA: 189,90 m
Boca: 32,30 m
Calado: 12,52 m
Arqueação Bruta (GT): 31.069 t
Porte Bruto (DWT): 55.407 t
Capacidade: 69.452 m³ (Grão) ou 65.978 m³ (Fardo)
Porto de Registro: Majuro
Bandeira: Ilhas Marshall Bandeira das Ilhas Marshall
Antigo Nome: Predator (01/2008)


Fotos: Henrique Ferrinho

terça-feira, 9 de maio de 2017

GENCO Surprise

Segue imagens do navio graneleiro GENCO Surprise, suspendendo de Santos em 13/08/2016 após atracar no armazém 19 operado pela Rumo Logística.











Nome: GENCO Surprise
IMO: 9184914
Indicativo: VRCF9
Ano de Construção: 1998
Construtor: Imabari Shipbuilding Co., Ltd. (Marugame Shipyard) – Marugame, KG - Japão
Armador: Wallem Shipmanagement Limited. (WSM) – Hong Kong, China (GENCO Shipping and Trading Limited (GENCO) – Nova Iorque, NY - Estados Unidos e GENCO Ship Management LLC - Nova Iorque, NY - Estados Unidos)
LOA: 224,94 m
Boca: 32,20 m
Calado: 13,55 m
Arqueação Bruta (GT): 37.695 t
Porte Bruto (DWT): 72.495 t
Capacidade: 85.484 m³ (Grão)
Porto de Registro: Hong Kong
Bandeiras: Hong Kong* Bandeira de Hong Kong e China Bandeira da China
Antigos Nomes: Far Eastern Wendy (12/2000); Norviken (08/2004) e Koby (11/2006)

*Região Administrativa Especial de Hong Kong da República Popular da China


Fotos: Henrique Ferrinho

domingo, 4 de janeiro de 2015

Navio encalha e tomba na Inglaterra


O navio de veículos Hoegh Osaka, encalhou na noite de ontem (03/01/2015) por volta das 21:30h hora local e 19:30h pelo horário de Brasília na entrada das Águas de Southampton, quando seguia com destino a Bremerhaven (Alemanha) carregado de automóveis.


Os 24 tripulantes a bordo do navio, foram resgatados e transferidas para o HMS Daedalus de helicóptero. Um tripulante ficou levemente ferido. Também não foi relatada poluição.

Uma empresa de salvamento contratada pelos proprietários do navio, estão a caminho do local para fazer uma avaliação inicial de resgate.

O navio não estava no canal de navegação, não sendo prejudicada as passagens de outros navios no local.

Ainda não se sabe as causas, de como o navio encalhou e acabou tombando por aproximadamente 45 graus.


Dados do navio:


Nome: Hoegh Osaka
IMO: 9185463
Indicativo: S6TY
Ano de Construção: 2000
Construtor: Tsuneishi Shipbuilding Co Ltd - Tadotsu, KG - Japão
Armador: Wallem Shipmanagement Ltd (WSM) - Hong Kong, China
Operador: Höegh Autoliners AS - Oslo, Noruega (Leif Höegh & Co Ltd - Oslo, Noruega)
Comprimento: 179,90 m
Boca: 32,20 m
Calado: 10,15 m
Arqueação Bruta (Gross): 51.770 t
Porte Bruto (DWT): 16.886 t
Capacidade: 5.240 Veículos
Porto de Registro: Singapura
Bandeira: Singapura
Antigo Nome: Maersk Wind (08/2011)


Fotos: Chris Hunsicker - Shipspotting.com
Fonte: BBC News
Adaptação de texto: Henrique Ferrino

terça-feira, 17 de junho de 2014

GH Power

Segue imagens do navio graneleiro GH Power, suspendendo de Santos em 06/04/2014 após atracar no TEG - Terminal Exportador do Guarujá. Procedente de Singapura, atracou dia 03/04/2014 por volta das 03:30h e posteriormente seguiu de volta para Singapura.

O navio escalou Santos como Sophia entre 2002 a 2003 e 2005 a 2006.














Nome: GH Power
IMO: 9233301
Indicativo: VRDR5
Ano de Construção: 2002
Construtor: Tsuneishi Shipbuilding Co Ltd - Tadotsu, KG - Japão
Armador: Wallem Shipmanagement Ltd (WSM) - Hong Kong, China (Great Harvest Maeta Group Holdings Limited - Hong Kong, China)
Operador: Union Apex Shipping Co Ltd - Hong Kong, China
Comprimento: 225 m
Boca: 32,26 m
Calado: 14,04 m
Arqueação Bruta (Gross): 39.994 t
Porte Bruto (DWT): 76.421 t
Capacidade: 90.300 m³ (Grão)
Porto de Registro: Hong Kong
Bandeiras: Hong Kong* e China
Antigos Nomes: Sophia (04/2006); Timeless (01/2007) e Teo (02/2008)

*Região Administrativa Especial de Hong Kong da República Popular da China


Fotos: Henrique Ferrinho

terça-feira, 8 de outubro de 2013

Ethel L

Segue imagens do navio graneleiro Ethel L, suspendendo de Santos em 12/05/2013, após atracar no armazém 12-A operado pela Noble Group. Procedente de Caleta Patache (Chile), atracou dia 09/05/2013 por volta das 13:30h e posteriormente seguiu com destino a San Lorenzo (Argentina).

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Nome: Ethel L

IMO: 9450806

Indicativo: 3FBE5

Ano de Construção: 2010

Construtor: SPP Shipbuilding Co Ltd – Tongyeong, Coréia do Sul

Armador: Wallem Shipmanagement Ltd (WSM) - Hong Kong, China

Operador: Apex Bulk Carriers LLC - Nova Iorque, NY - Estados Unidos (Apex Marine Corp - Nova Iorque, NY - Estados Unidos)

Comprimento: 180 m

Boca: 30 m

Calado: 9,92 m

Arqueação Bruta (Gross): 23.456 t

Porte Bruto (DWT): 34.399 t

Capacidade: 48.766 m³ (Grão) ou 45.352 m³ (Fardo)

Porto de Registro: Majuro

Bandeira: Ilhas Marshall Bandeira das Ilhas Marshall

 

Fotos: Henrique Ferrinho