Portal do Porto: Norddeutsche Reederei H. Schuldt

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domingo, 6 de dezembro de 2020

Northern Majestic

Segue imagens do navio porta-contêiner Northern Majestic, em turnaround no Porto de Santos entre os dias 20 e 21/10/2020, cuja atracação ocorreu no TECON 3 operado pela Santos Brasil para 1.185 movimentos de embarque e 1.086 movimentos de desembarque.

Northern Majestic

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Northern Majestic

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Northern Majestic

Northern Majestic

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Northern Majestic

Northern Majestic

Northern Majestic

Northern Majestic

Northern Majestic

Northern Majestic

Northern Majestic

Northern Majestic

Northern Majestic

Northern Majestic

Northern Majestic

Nome: Northern Majestic
IMO: 9252565
Indicativo: DCPP2
Ano de Construção: 2004
Construtor: Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd. (DSME) – Geoje, Coreia do Sul
Armador: V. Ships (Hamburg) GmbH & Co. KG – Hamburgo, Alemanha (Norddeutsche Vermögen Holding GmbH & Co. KG – Hamburgo, Alemanha)
Afretador: Maersk A/S – Copenhague, Dinamarca
LOA: 300 m
Boca: 40 m
Calado: 14,50 m
Arqueação Bruta (GT): 72.590 t
Porte Bruto (DWT): 85.832 t
Capacidade: 6.732 TEU
Tomadas Reefer: 500
Porto de Registro: Hamburgo
Bandeira: Alemanha
Antigos Nomes: Northern Majestic (02/2004) e San Francisco Express (03/2015)


Fotos: Henrique Ferrinho

quinta-feira, 3 de outubro de 2019

Northern Delegation

Segue imagens do navio porta-contêiner Northern Delegation, demandando o Porto de Santos em 10/08/2019 para atracar na Embraport-2 operado pela DP World Santos para 358 movimentos de embarque.

Northern Delegation

Northern Delegation

Northern Delegation

Northern Delegation

Northern Delegation

Northern Delegation

Northern Delegation

Northern Delegation

Northern Delegation

Northern Delegation

Northern Delegation

Northern Delegation

Nome: Northern Delegation
IMO: 9346005
Indicativo: A8PA7
Ano de Construção: 2008
Construtor: Shanghai Shipyard Co., Ltd. (CSSC) – Xangai, China
Armador: Norddeutsche Reederei H. Schuldt GmbH & Co. KG – Hamburgo, Alemanha (Norddeutsche Vermögen Holding GmbH & Co. KG – Hamburgo, Alemanha)
Afretador: CMA CGM S.A. (The French Line) – Marselha, França
LOA: 230,91 m
Boca: 32,28 m
Calado: 12 m
Arqueação Bruta (GT): 36.007 t
Porte Bruto (DWT): 42.002 t
Capacidade: 3.534 TEU
Tomadas Reefer: 500
Porto de Registro: Monróvia
Bandeira: Libéria Bandeira da Libéria
Antigos Nomes: Northern Delegation (06/2008); CSAV Ranquil (04/2012); NYK Lyttelton (09/2013); Northern Delegation (06/2014) e CCNI Valparaiso (07/2015)


Fotos: Henrique Ferrinho

terça-feira, 30 de julho de 2019

Northern Magnum

Segue imagens do navio porta-contêiner Northern Magnum, suspendendo do Porto de Santos em 23/06/2019 após atracar no TECON 2 operado pela Santos Brasil para 1.363 movimentos de embarque, 36 movimentos de desembarque e 182 remoções.

Northern Magnum

Northern Magnum

Northern Magnum

Northern Magnum

Northern Magnum

Northern Magnum

Northern Magnum

Northern Magnum

Northern Magnum

Northern Magnum

Northern Magnum

Nome: Northern Magnum
IMO: 9252541
Indicativo: CQIV4
Ano de Construção: 2003
Construtor: Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd. (DSME) – Geoje, Coreia do Sul
Armador: Norddeutsche Reederei H. Schuldt GmbH & Co. KG – Hamburgo, Alemanha (Norddeutsche Vermögen Holding GmbH & Co. KG – Hamburgo, Alemanha)
Afretador: Maersk Line A/S (Safmarine A/S) – Copenhague, Dinamarca
LOA: 300 m
Boca: 40 m
Calado: 14,52 m
Arqueação Bruta (GT): 72.590 t
Porte Bruto (DWT): 85.832 t
Capacidade: 6.732 TEU
Tomadas Reefer: 500
Porto de Registro: Madeira
Bandeira: Madeira* (Portugal)

*A Região Autônoma da Madeira (Região Autónoma da Madeira) é uma das regiões autônomas de Portugal, correspondendo territorialmente ao arquipélago da Madeira. A Região é dotada de autonomia política e administrativa através do Estatuto Político Administrativo da Região Autônoma da Madeira, previsto na Constituição da República Portuguesa. A Região Autônoma da Madeira faz parte integral da União Europeia com o estatuto de região ultra periférica do território da União, conforme estabelecido no artigo 299º-2 do Tratado da União Europeia.


Fotos: Henrique Ferrinho