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sexta-feira, 6 de novembro de 2020

Grande Guinea

Segue imagens do navio RO/RO Grande Guinea, em turnaround no Porto de Santos entre os dias 06 e 07/10/2020, cuja atracação ocorreu no Cais do Valongo operado pela Ecoporto Santos.

Grande Guinea

Grande Guinea

Grande Guinea

Grande Guinea

Grande Guinea

Grande Guinea

Grande Guinea

Grande Guinea

Grande Guinea

Grande Guinea

Grande Guinea

Grande Guinea

Grande Guinea

Grande Guinea

Grande Guinea

Grande Guinea

Grande Guinea

Grande Guinea

Grande Guinea

Grande Guinea

Grande Guinea

Grande Guinea

Grande Guinea

Marianetta e Grande Guinea

Grande Guinea

Grande Guinea

Grande Guinea

Grande Guinea

Nome: Grande Guinea 
IMO: 9437919 
Indicativo: IBPL
Ano de Construção: 2010 
Construtor: Hyundai Mipo Dockyard Co., Ltd. – Ulsan, Coreia do Sul 
Armador: Grimaldi Deep Sea S.p.A. – Nápoles, NA – Itália (Grimaldi Group S.p.A. – Nápoles, NA – Itália) 
LOA: 211,30 m 
Boca: 32,26 m 
Calado: 9,75 m 
Arqueação Bruta (GT): 47.658 t 
Porte Bruto (DWT): 25.799 t 
Capacidade: 800 TEU ou 2.000 Veículos 
Porto de Registro: Palermo 
Bandeira: Itália


Fotos: Henrique Ferrinho

quinta-feira, 29 de agosto de 2019

Grande Amburgo

Segue imagens do navio RO/RO Grande Amburgo, suspendendo do Porto de Santos em 06/07/2019, após atracar no Cais do Valongo operado pela Ecoporto Santos.

Grande Amburgo

Grande Amburgo

Grande Amburgo

Grande Amburgo

Grande Amburgo

Grande Amburgo

Grande Amburgo

Grande Amburgo

Grande Amburgo

Grande Amburgo

Grande Amburgo

Grande Amburgo

Nome: Grande Amburgo
IMO: 9246607
Indicativo: IBMW
Ano de Construção: 2003
Construtor: Fincantieri-Cant. Nav. Italiani S.p.A. – Castellammare di Stabia, NA – Itália
Armador: Grimaldi Deep Sea S.p.A. – Nápoles, NA – Itália (Grimaldi Group S.p.A. – Nápoles, NA – Itália)
LOA: 214 m
Boca: 32,28 m
Calado: 9,72 m
Arqueação Bruta (GT): 56.738 t
Porte Bruto (DWT): 27.492 t
Capacidade: 1.321 TEU; 3.639 Veículos ou 12 Passageiros
Tomadas Reefer: 40
Porto de Registro: Palermo
Bandeira: Itália


Fotos: Henrique Ferrinho

domingo, 11 de novembro de 2018

Mudança de navios nas linhas que escalam o Brasil

A partir 21/11/2018, teremos o reposicionamento de alguns navios de linhas e serviços que escalam o Brasil e a Costa Leste da América do Sul.


Lutetia retorna ao serviço BRASEX

O navio porta-contêiner Lutetia, retorna ao serviço BRASEX que liga os portos da América do Norte, Central, Caribe e a Costa Leste da América do Sul, depois de um pouco mais de um ano ausente no Brasil.

Possui 220,48 m de LOA, 32,30 m de LOA, capacidade para transportar até 3.091 TEU e 500 tomadas reefer.

Lutetia no Porto de Santos/SP em 2017 pelo serviço BRASEX

O Lutetia esteve pelo BRASEX entre 2014 e 2017 e substituirá o navio Sphene, a partir de 21/11/2018 com Phase In no Porto de Kingston (Jamaica), mesma data e porto do Phase Out do Sphene.

Roteiro BRASEX - Fonte: CMA CGM

Confira a previsão das escalas do navio Lutetia pelo serviço BRASEX, sujeito a alterações.


Porto
ETA
Kingston (Jamaica)
21/11/2018
Cartagena (Colômbia)
23/11/2018
Manzanillo/MIT (Panamá)
25/11/2018
Manaus/AM – Super Terminais
04/12/2018
Vitória/ES
14/12/2018
Santos/SP – Libra Terminais
16/12/2018
Itajaí/SC
18/12/2018
Paranaguá/PR
19/12/2018
Santos/SP – Libra Terminais
20/12/2018
Rio de Janeiro/RJ – Libra Terminais
22/12/2018
Cartagena (Colômbia)
04/01/2019
Kingston (Jamaica)
06/01/2019
Nova Orleans/LA (Estados Unidos)
11/01/2019


O serviço BRASEX é operado pelo armador CMA CGM com coparticipação da Maersk Line.


Alteração no serviço Amazon/CX1

Outra alteração ocorrerá no serviço Amazon/CX1, que liga os da América Central e o Brasil.

O MSC Alabama, que já deixou o serviço (Phase Out) no Porto de Vila do Conde/PA em 31/10/2018, será substituído pelo MSC Paola. Será o maior navio em capacidade em TEU a atuar pelo serviço.

Possui 242,83 m de LOA, 32,26 m de boca, capacidade para transportar até 3.424 TEU e 301 tomadas reefer.

MSC Paola será o maior navio em capacidade em TEU a atuar pelo serviço Amazon/CX1

O MSC Paola, fará seu primeiro carregamento (Phase In) no Porto de Cristóbal (Panamá) em 06/12/2018.

Roteiro Amazon/CX1 - Fonte: ONE

Confira a previsão das escalas do navio MSC Paola pelo serviço Amazon/CX1, sujeito a alterações.


Porto
ETA
Cristóbal (Panamá)
06/12/2018
Manzanillo/MIT (Panamá)
07/12/2018
Port of Spain (Trinidad e Tobago)
11/12/2018
Manaus/AM – Super Terminais
18/12/2018
Vila do Conde/PA
26/12/2018
Cristóbal (Panamá)
03/01/2019
Manzanillo/MIT (Panamá)
04/01/2019


O serviço Amazon/CX1 é uma joint venture entre os armadores MSC e ONE.


Grande Amburgo retorna ao serviço Northern Express

No serviço Northern Express, que liga dos portos do Norte da Europa, Costa Oeste da África e a Costa Leste da América do Sul, o navio RO/RO Grande Amburgo retorna ao serviço, substituindo o Grande África, que inclusive teve problemas com um prático, que caiu quando embarcava no navio no Porto de Vitória/ES.

O Grande Amburgo possui 214 m de LOA, 32,28 m de boca, capacidade para transportar até 1.321 TEU e 3.639 veículos.

Grande Amburgo no Porto de Santos/SP

O Grande Africa fará o descarregamento (Phase Out) no Porto da Antuérpia (Bélgica) em 03/12/2018 e o Grande Amburgo fará o carregamento (Phase In) no mesmo porto em 10/12/2018.

Confira a previsão das escalas do navio Grande Amburgo pelo serviço Northern Express, sujeito a alterações.


Porto
ETA
Antuérpia (Bélgica)
10/12/2018
Hamburgo (Alemanha)
12/12/2018
Vitória/ES
26/12/2018
Rio de Janeiro/RJ – Multiterminais
28/12/2018
Santos/SP – TMV
30/12/2018
Paranaguá/PR
31/12/2018
Zárate (Argentina)
10/01/2019
Montevidéu (Uruguai)
14/01/2019
Santos/SP – TMV
17/01/2019
Rio de Janeiro/RJ – Multiterminais
19/01/2019
Vitória/ES
21/01/2019
Dakar (Senegal)
31/01/2019
Antuérpia (Bélgica)
15/02/2019
Hamburgo (Alemanha)
17/02/2019


O serviço Northern Express é operado pela Grimaldi Group.


Fotos:
Lutetia e Grande Amburgo - Henrique Ferrinho
MSC Paola - Marc Boucher - Shipspotting.com

sábado, 27 de outubro de 2018

Prático cai durante manobra no Porto de Vitória/ES

Um prático caiu de uma embarcação enquanto se preparava para assumir o comando do navio Grande Africa. O acidente aconteceu minutos antes do navio atracar no berço 204 operado pelo Terminal de Vila Velha (TVV), no Porto de Vitória/ES, por volta das 14h de ontem (26/10/2018).

Prático caiu enquanto se preparava para embarcar no Grande Africa

O navio estava a 5 km de distância do terminal. A Companhia Docas do Espírito Santo (Codesa) informou que o prático foi socorrido minutos após a queda pela lancha Vitória VTS e passa bem.

Outro prático foi selecionado para assumir o navio, que atracou no TVV por volta das 16h. A embarcação vai desembarcar contêineres, veículos, máquinas e equipamentos industriais.

O navio tem previsão para suspender hoje (27/10/2018), com destino ao Porto do Rio de Janeiro/RJ.

Um inquérito será instaurado pela Capitania dos Portos para apurar as causas e responsabilidades do incidente.


Fonte: G1 ES
Foto e adaptação de texto: Henrique Ferrinho