Maersk Saigon

Segue imagens do navio porta-container Maersk Saigon, demandando de Santos em sua primeira escala em 02/01/2015 para atracar na Embraport-2 da Empresa Brasileira de Terminais Portuários para 53 movimentos de embarque, 1.536 movimentos de desembarque e 50 remoções.

O navio substitui o Maersk Sana no serviço Ásia 2 (Ásia - Costa Leste da América do Sul).

Nome: Maersk Saigon
IMO: 9303534
Indicativo: A8KW3
Ano de Construção: 2006
Construtor: Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co Ltd - Geoje, Coreia do Sul)
Armador: E.R. Schiffahrt GmbH & Cie. KG – Hamburgo, Alemanha (Commerzbank AG - Frankfurt, Alemanha)
Operador: Maersk A/S – Copenhague, Dinamarca
Comprimento: 332 m
Boca: 43,20 m
Calado: 14,50 m
Arqueação Bruta (Gross): 94.483 t
Porte Bruto (DWT): 108.250 t
Capacidade: 8.401 Teus (700 reefers)
Porto de Registro: Monróvia
Bandeira: Libéria
Antigo Nome: P&O Nedlloyd Maria (06/2006)

Fotos: Henrique Ferrinho

Navio encalha e tomba na Inglaterra

O navio de veículos Hoegh Osaka, encalhou na noite de ontem (03/01/2015) por volta das 21:30h hora local e 19:30h pelo horário de Brasília na entrada das Águas de Southampton, quando seguia com destino a Bremerhaven (Alemanha) carregado de automóveis.

Os 24 tripulantes a bordo do navio, foram resgatados e transferidas para o HMS Daedalus de helicóptero. Um tripulante ficou levemente ferido. Também não foi relatada poluição.

Uma empresa de salvamento contratada pelos proprietários do navio, estão a caminho do local para fazer uma avaliação inicial de resgate.

O navio não estava no canal de navegação, não sendo prejudicada as passagens de outros navios no local.

Ainda não se sabe as causas, de como o navio encalhou e acabou tombando por aproximadamente 45 graus.


Dados do navio:

Nome: Hoegh Osaka
IMO: 9185463
Indicativo: S6TY
Ano de Construção: 2000
Construtor: Tsuneishi Shipbuilding Co Ltd - Tadotsu, KG - Japão
Armador: Wallem Shipmanagement Ltd (WSM) - Hong Kong, China
Operador: Höegh Autoliners AS - Oslo, Noruega (Leif Höegh & Co Ltd - Oslo, Noruega)
Comprimento: 179,90 m
Boca: 32,20 m
Calado: 10,15 m
Arqueação Bruta (Gross): 51.770 t
Porte Bruto (DWT): 16.886 t
Capacidade: 5.240 Veículos
Porto de Registro: Singapura
Bandeira: Singapura

Antigo Nome: Maersk Wind (08/2011)

Fotos: Chris Hunsicker - Shipspotting.com

Fonte: BBC News

Adaptação de texto: Henrique Ferrino

Hemus

Segue imagens do navio graneleiro Hemus, demandando de Santos em 28/12/2014 para atracar no armazém 23 em operação para o terminal da Pérola.

Nome: Hemus
IMO: 9354791
Indicativo: 9HHP9
Ano de Construção: 2008
Construtor: Bulyard Shipbuilding Industry AD - Varna, Bulgária
Armador: Navigation Maritime Bulgare - Varna, Bulgária
Comprimento: 186,45 m
Boca: 30 m
Calado: 11,81 m
Arqueação Bruta (Gross): 25.327 t
Porte Bruto (DWT): 42.704 t
Capacidade: 52.656 m³ (Grão) ou 51.674 m³ (Fardo)
Porto de Registro: Valeta
Bandeira: Malta

Fotos: Henrique Ferrinho

Woge

Segue imagem do navio porta-contêiner Woge, suspendendo de Santos em 29/12/2014 após atracar no BTP-1 operado pela Brasil Terminal Portuário para 452 movimentos de embarque e 393 movimentos de desembarque.

Para ver mais imagens, clique na imagem abaixo.

Nome: Woge

IMO: 9294549
Indicativo: C4FF2
Ano de Construção: 2006
Construtor: STX Shipbuilding Co., Ltd. - Changwon, Coreia do Sul
Armador: Reederei Nord GmbH - Hamburgo, Alemanha (Reederei Nord Ltd. – Limassol, Chipre)
Afretador: MSC Mediterranean Shipping Company S.A. – Genebra, Suíça
LOA: 210 m
Boca: 30,17 m
Calado: 11,52 m
Arqueação Bruta (GT): 26.611 t
Porte Bruto (DWT): 34.704 t
Capacidade: 2.572 TEU
Tomadas Reefer: 440
Porto de Registro: Limassol
Bandeira: Chipre 
Antigo Nome: Nordwoge (06/2011) e Australia Express (01/2013)

Foto: Henrique Ferrinho

Morning Chorus

Segue imagens do navio de veículos Morning Chorus, suspendendo de Santos em 29/12/2014 após atracar no TEV - Terminal de Veículos operado pela Santos Brasil.

Nome: Morning Chorus
IMO: 9312834
Indicativo: 9VNT5
Ano de Construção: 2007
Construtor: Hyundai Heavy Industries Co Ltd - Ulsan, Coreia do Sul
Armador: Wallenius Marine Singapore Pte Ltd - Singapura (Walleniusrederierna AB (Wallenius Lines AB) - Estocolmo, Suécia)
Operador: EUKOR Car Carriers Inc. – Seul, Coreia do Sul
Comprimento: 199,99 m
Boca: 32,26 m
Calado: 10,02 m
Arqueação Bruta (Gross): 57.536 t
Porte Bruto (DWT): 21.500 t
Capacidade: 6.100 Veículos
Porto de Registro: Singapura
Bandeira: Singapura 

Fotos: Henrique Ferrinho

Pine Arrow

Segue imagens do navio open hatch Pine Arrow, demandando de Santos em 28/12/2014 para atracar no armazém 13/14.

Nome: Pine Arrow
IMO: 9107306
Indicativo: C6NZ3
Ano de Construção: 1996
Construtor: Stocznia Gdanska SA - Gdańsk, Polônia
Armador: Gearbulk Norway A/S – Bergen, Noruega (Gearbulk Holding Ltd – Hamilton, Bermudas)
Operador: Gearbulk Pool Ltd – Hamilton, Bermudas (Gearbulk Ltd – Bergen, Noruega) Comprimento: 190 m
Boca: 31 m
Calado: 12,82 m
Arqueação Bruta (Gross): 32.520 t
Porte Bruto (DWT): 48.041 t
Capacidade : 1.556 Teus; 62.403 m³ (Grão) ou 61.503 m³ (Fardo)
Porto de Registro: Nassau
Bandeira: Bahamas

Fotos: Henrique Ferrinho