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terça-feira, 29 de janeiro de 2019

Cielo d'Europa

Segue imagens do navio graneleiro Cielo d'Europa, suspendendo do Porto de Santos em sua primeira escala em 06/01/2019 após atracar no armazém 38, 39 e TGG.


Navio foi alvo de operação ambiental e marítima

O Cielo d'Europa foi alvo de uma operação que envolveu o Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (IBAMA), Marinha do Brasil, Companhia Docas do Estado de São Paulo (CODESP), além de agentes do Núcleo Marítimo da Polícia Federal.

A inspeção ocorreu em 28/12/2018, quando estava fundeado na barra de Santos aguardando liberação para atracar. O motivo foi a suspeita de despejo irregular de água residual de lavagem dos porões.

A bordo estavam técnicos que realizavam a limpeza dos porões utilizados para armazenar a carga. O processo envolve substâncias químicas, que deve seguir regras para evitar eventual contaminação ao meio ambiente.

Segundo o IBAMA e a Capitania dos Portos de São Paulo (CPSP), foram encontrados indícios do descarte irregular no mar. 

As autoridades Ambiental e Marítima podem aplicar sanções neste caso. A análise em laboratório da água recolhida vai determinar a ocorrência de penalidades aos responsáveis, informaram os órgãos. A multa pelo IBAMA, com base na lei de crimes ambientais, pode variar de R$ 5 mil até R$ 50 milhões. A Marinha não estipulou o valor.

O navio foi liberado a atracar no dia 30/12/2018, por volta da 01h no armazém 38.

Cielo d'Europa

Cielo d'Europa

Cielo d'Europa

Cielo d'Europa

Cielo d'Europa

Cielo d'Europa

Cielo d'Europa

Cielo d'Europa

Cielo d'Europa

Cielo d'Europa

Cielo d'Europa

Cielo d'Europa

Cielo d'Europa

Nome: Cielo d’Europa
IMO: 9539286
Indicativo: HO7086
Ano de Construção: 2016
Construtor: Sanoyas Shipbuilding Corporation – Kurashiki, OY – Japão
Armador: Wooil Marine Co., Ltd. – Busan, Coreia do Sul (Soki Kisen K.K. (Soki Kisen Co., Ltd.) – Imabari, EH – Japão; d'Amico Dry Limited – Dublin, Irlanda e d’Amico ​Società di Navigazione S.p.A. – Roma, RM – Itália)
LOA: 245 m
Boca: 43,05 m
Calado: 15,63 m
Arqueação Bruta (GT): 63.087 t
Porte Bruto (DWT): 117.378 t
Capacidade: 135.614 m³ (Grão)
Porto de Registro: Panamá
Bandeira: Panamá Bandeira do Panamá


Fonte: G1 Santos
Fotos e adaptação de texto: Henrique Ferrinho

segunda-feira, 26 de maio de 2014

Cielo di Vancouver

Segue imagens do navio Cielo di Vancouver, demandando de Santos em sua primeira escala em 10/04/2014 para atracar no armazém 15 operado pela Fibria. Procedente de Rio Grande (RS), realizou mudança para o armazém 31 no dia 11/04/2014 por volta das 09h, onde completou suas operações de embarque de celulose e posteriormente seguiu com destino ao Terminal Especializado da Barra do Riacho – Portocel em Aracruz (ES).

O navio é o primeiro de uma classe de dois navios, construídos pelo estaleiro Shanghai Shipyard – Xangai (China) e curiosamente estiveram juntos em Santos, algo raro de ocorrer.


IMO 9225249 - Cielo di Vancouver
IMO 9225251 - Cielo di Monfalcone















Nome: Cielo di Vancouver
IMO: 9225249
Indicativo: ICGQ
Ano de Construção: 2002
Construtor: Shanghai Shipyard – Xangai, China
Armador: d’Amico Societa di Navigazione S.p.A. – Roma, RM – Itália
Operador: Compagnie pour la Gestion des Affaires Maritimes et Industrielle SAM (COGEMA) – Mônaco
Comprimento: 185,50 m
Boca: 29 m
Calado: 11,02 m
Arqueação Bruta (Gross): 27.828 t
Porte Bruto (DWT): 37.420 t
Capacidade: 1.878 Teus (100 reefers) ou 47.500 m³ (Grão)
Porto de Registro: Cagliari
Bandeira: Itália


Fotos: Henrique Ferrinho

quinta-feira, 22 de maio de 2014

Cielo di Monfalcone

Segue imagens do navio Cielo di Monfalcone, demandando de Santos em sua primeira escala em 04/04/2014 para atracar inicialmente no armazém 15 operado pela Fibria. Procedente de Paranaguá (PR), no dia 08/04/2014 por volta das 04h, realizou mudança para o armazém 31/32 onde completou suas operações. Suspendeu dia 11/04/2014 por volta das 04h com destino a Sheerness (Reino Unido).














Nome: Cielo di Monfalcone
IMO: 9225251
Indicativo: ICCW
Ano de Construção: 2002
Construtor: Shanghai Shipyard - Xangai, China
Armador: d'Amico Societa di Navigazione S.p.A. - Roma, RM - Itália
Operador: Compagnie pour la Gestion des Affaires Maritimes et Industrielle SAM (COGEMA) - Mônaco
Comprimento: 185,50 m
Boca: 29 m
Calado: 11,02 m
Arqueação Bruta (Gross): 27.839 t
Porte Bruto (DWT): 37.450 t
Capacidade: 1.878 Teus (100 reefers) ou 47.500 m³ (Grão)
Porto de Registro: Cagliari
Bandeira: Itália


Fotos: Henrique Ferrinho