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terça-feira, 8 de outubro de 2019

Vitoria Bay com nova pintura

Segue imagens do navio multipropósito heavy lift Vitoria Bay, demandando o Porto de Santos em 23/08/2019 para atracar na Cosipa 3 operado pela Usiminas.

Procedente do Porto de Praia Mole/ES, suspendeu em 26/08/2019 com destino ao Porto de Rio Grande/RS.

Desde dezembro/2015, o Vitoria Bay passou a arvorar a bandeira brasileira atuando na cabotagem brasileira pela Norsul.

Recentemente, o navio passou a ser preto, substituindo a antiga pintura azul e também recebeu o logo da Norsul na chaminé.

Veja imagens do navio com pintura antiga e com bandeira liberiana, clicando aqui.

Vitoria Bay

Vitoria Bay

Vitoria Bay

Vitoria Bay

Vitoria Bay

Vitoria Bay

Vitoria Bay

Vitoria Bay

Vitoria Bay

Vitoria Bay

Vitoria Bay

Vitoria Bay

Vitoria Bay

Vitoria Bay

Nome: Vitoria Bay
IMO: 9243825
Indicativo: PS2021
Inscrição: 341E001261
Ano de Construção: 2003
Construtor: B.V. Scheepswerf Damen Hoogezand – Foxhol, Países Baixos
Armador: Companhia de Navegação Norsul – Rio de Janeiro, RJ – Brasil
LOA: 159,99 m
Boca: 23,73 m
Calado: 8,42 m
Arqueação Bruta (GT): 14.357 t
Porte Bruto (DWT): 19.465 t
Capacidade: 1.226 TEU ou 26.836 m³ (Fardo)
Tomadas Reefer: 110
Porto de Registro: Vitória
Bandeira: Brasil Bandeira do Brasil
Antigos Nomes: Innogy Sprite (06/2003); Dina-C (06/2005) e Mark-C (10/2015)


Fotos: Henrique Ferrinho

segunda-feira, 29 de julho de 2019

Taruca com chaminé da Norsul

Segue imagens do navio porta-contêiner Taruca, demandando o Porto de Santos em 23/06/2019 para atracar na Alamoa 3.

Recentemente, o navio recebeu a chaminé do armador brasileiro Norsul.

Taruca

Taruca

Taruca

Taruca

Taruca

Taruca

Taruca

Taruca

Taruca

Taruca

Taruca

Taruca

Taruca

Taruca

Nome: Taruca
IMO: 9331402
Indicativo: PU3385
Inscrição: 281E002070
Ano de Construção: 2005
Construtor: Fukuoka Shipbuilding Co., Ltd. – Nagasaki, NS – Japão
Armador: Companhia de Navegação Norsul – Rio de Janeiro, RJ – Brasil (Naviera Ultranav Ltda. – Los Condes, Chile)
LOA: 144,09 m
Boca: 24,23 m
Calado: 9,67 m
Arqueação Bruta (GT): 11.728 t
Porte Bruto (DWT): 19.983 t
Capacidade Líquida: 20.971 m³
Porto de Registro: Salvador
Bandeira: Brasil
Antigo Nome: Cedar Galaxy (10/2012)


Fotos: Henrique Ferrinho

terça-feira, 2 de outubro de 2018

Taruca sob bandeira brasileira

Segue imagens do navio petroquímico Taruca, demandando o Porto de Santos ontem (01/10/2018) para atracar na Ilha Barnabé lado São Paulo (IB SP) para o descarregamento de 1.700 t de acrilato de butina embarcados no Porto de Suape (PE).

O navio está afretado a Norsul desde março deste ano, substituindo o navio Guanaco que foi devolvido a Ultranav e deixando de ser brasileiro e voltando a ter bandeira chilena.

Em junho/2018 recebeu bandeira brasileira.

Taruca









Taruca


Nome: Taruca
IMO: 9331402
Indicativo: PU3385
Inscrição: 281E002070
Ano de Construção: 2005
Construtor: Fukuoka Shipbuilding Co., Ltd. - Nagasaki, NS - Japão
Armador: Companhia de Navegação Norsul – Rio de Janeiro, RJ – Brasil (Naviera Ultranav Ltda. – Los Condes, Chile)
LOA: 144,09 m
Boca: 24,23 m
Calado: 9,67 m
Arqueação Bruta (GT): 11.728 t
Porte Bruto (DWT): 19.983 t
Capacidade Líquida: 20.971 m³
Porto de Registro: Salvador
Bandeira: Brasil Bandeira do Brasil
Antigo Nome: Cedar Galaxy (10/2012)


Fotos: Henrique Ferrinho

sexta-feira, 20 de novembro de 2015

Vitoria Bay

Segue imagens do navio multipropósito heavy lift Vitoria Bay, atracado no Porto de Santos na Cosipa 3 operado pela Usiminas ontem (19/11/2015).

O Vitoria Bay foi incorporado recentemente à frota do armador brasileiro Companhia de Navegação Norsul, passando agora a contar com 3 navios multipropósito. Além dele, tem o Babitonga Bay e o Guanabara Bay, totalizando 16 embarcações em sua frota.

O navio foi construído em 2003 pelo estaleiro B.V. Scheepswerf Damen Hoogezand em Foxhol (Países Baixos), encomendado pelo armador inglês Carisbrooke originalmente como Innorgy Sprite, com bandeira alemã.

Em junho/2003 foi renomeado Dina-C.

Em junho/2005 foi renomeado Mark-C e recebendo a bandeira de Ilha de Man.

Em agosto/2015,  foi afretado a casco nu ao armador brasileiro Companhia de Navegação Norsul por US$ 14 milhões.

Em outubro/2015 foi renomeado Vitoria Bay, recebendo a bandeira alemã e posteriormente a atual bandeira liberiana.

Em breve, o navio receberá bandeira brasileira.

Vitoria Bay

Vitoria Bay

Vitoria Bay

Nome: Vitoria Bay
IMO: 9243825
Indicativo: D5JX3
Ano de Construção: 2003
Construtor: B.V. Scheepswerf Damen Hoogezand – Foxhol, Países Baixos
Armador: Companhia de Navegação Norsul – Rio de Janeiro, RJ – Brasil
LOA: 159,99 m
Boca: 23,73 m
Calado: 8,42 m
Arqueação Bruta (GT): 14.357 t
Porte Bruto (DWT): 19.465 t
Capacidade: 1.226 TEU ou 26.836 m³ (Fardo)
Tomadas Reefer: 110
Porto de Registro: Monróvia
Bandeira: Libéria Bandeira da Libéria
Antigos Nomes: Innogy Sprite (06/2003); Dina-C (06/2005) e Mark-C (10/2015)


Fotos: Henrique Ferrinho

segunda-feira, 22 de dezembro de 2014

Pio Grande

Segue imagens do navio graneleiro Pio Grande, demandando de Santos em 18/12/2014 para atracar na Cosipa 3 operado pela Usiminas.














Nome: Pio Grande
IMO: 9647863
Indicativo: PQ6696
Ano de Construção: 2012
Construtor: Tsuji Heavy Industries (Jiangsu) Co Ltd - Zhangjiagang, JS - China
Armador: Companhia de Navegação Norsul - Rio de Janeiro, RJ - Brasil
Comprimento: 178,70 m
Boca: 28 m
Calado: 9,50 m
Arqueação Bruta (Gross): 19.999 t
Porte Bruto (DWT): 30.215 t
Capacidade: 40.633 m³ (Grão) ou 38.602 m³ (Fardo)
Porto de Registro: Rio de Janeiro
Bandeira: Brasil Bandeira do Brasil


Fotos: Henrique Ferrinho