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quinta-feira, 28 de agosto de 2014

Seavenus

Segue imagens do navio graneleiro Seavenus, suspendendo de Santos em 18/06/2014 após atracar na Cosipa 5 operado pela Usiminas. Procedente de Pointe-Noire (Canadá), atracou dia 15/06/2014 por volta das 02h e posteriormente seguiu com destino a barra.

Reatracou dia 22/06/2014 por volta das 15h no armazém 19, suspendendo dia 23/06/2014 por volta das 07:30h com destino a barra. Reatracou novamente dia 24/06/2014 por volta das 13h no TEAG onde completou suas operações.

Suspendeu dia 26/06/2014 por volta das 08h com destino a Gibraltar.

Sua primeira escala em Santos foi em 11/01/2002 como Nord Cecilie.










Nome: Seavenus
IMO: 9205940
Indicativo: 9HGO7
Ano de Construção: 2000
Construtor: Oshima Shipbuilding Co Ltd - Saikai, NS - Japão
Armador: Eastern Mediterranean Maritime Ltd – Atenas, Grécia
Operador: Aquavita International S.A. - Atenas, Grécia
Comprimento: 189,99 m
Boca: 32,26 m
Calado: 11,92 m
Arqueação Bruta (Gross): 28.632 t
Porte Bruto (DWT): 50.913 t
Capacidade: 65.252 m³ (Grão) ou 64.000 m³ (Fardo)
Porto de Registro: Valeta
Bandeira: Malta
Antigo Nome: Nord Cecilie (05/2002)


Fotos: Henrique Ferrinho

sábado, 25 de janeiro de 2014

Seaeagle

Segue imagens do navio graneleiro Seaeagle, demandando de Santos em 03/01/2014 para atracação no armazém 19 da Rumo Logística para o embarque de 60.340 t de açúcar. Procedente de Mīnā' Şaqr (Emirados Árabes), suspendeu dia 06/01/2014 por volta das 8 h com destino a Jebel Ali (Emirados Árabes).

O navio já escalou Santos como Cemtex Renaissance em 05/03/1998 e 13/04/2011.

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Nome: Seaeagle

IMO: 9153056

Indicativo: 9HA3271

Ano de Construção: 1998

Construtor: Hitachi Zosen Corp – Maizuru, Japão

Armador: Eastern Mediterranean Maritime Ltd – Atenas, Grécia

Comprimento: 223,70 m

Boca: 32,20 m

Calado: 13,43 m

Arqueação Bruta (Gross): 37.709 t

Porte Bruto (DWT): 71.663 t

Capacidade: 85.136 m³ (Grão) ou 82.337 m³ (Fardo)

Porto de Registro: Valeta

Bandeira: Malta Bandeira de Malta

Antigo Nome: Cemtex Renaissance (01/2013)

 

Fotos: Henrique Ferrinho