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quinta-feira, 25 de dezembro de 2014

Dietrich Oldendorff

Segue imagens do navio graneleiro Dietrich Oldendorff, atracado em 28/09/2013 no armazém 20/21 operado pela Copersucar em sua primeira escala em Santos.

Em 05/2014, foi renomeado Global Unity tendo seu porto de registro alterado para Majuro, bandeira das Ilhas Marshall e prefixo V7FC3.







Nome: Dietrich Oldendorff
IMO: 9665542
Indicativo: LXDH
Ano de Construção: 2013
Construtor: Yangzhou Dayang Shipbuilding Co Ltd - Yangzhou, JS - China
Armador: Oldendorff Carriers GmbH & Co. KG – Lübeck, Alemanha (Egon Oldendorff GmbH & Co KG - Lübeck, Alemanha)
Comprimento: 199,99 m
Boca: 32,26 m
Calado: 13,30 m
Arqueação Bruta (Gross): 35.812 t
Porte Bruto (DWT): 63.238 t
Capacidade: 77.493 m³ (Grão) ou 75.7555 m³ (Fardo)
Porto de Registro: Luxemburgo
Bandeira: Luxemburgo


Fotos: Henrique Ferrinho

sexta-feira, 18 de outubro de 2013

Incêndio de grandes proporções, atinge armazéns da Copersucar em Santos

Um incêndio de grandes proporções, atingiu seis armazéns da Copersucar em Santos na manhã de hoje.

Incêndio Copersucar

O fogo começou por volta das 6 horas em uma das esteiras do terminal, causando uma forte explosão se alastrando pelos outros seis armazéns, sendo três deles completamente comprometidos pelo fogo.

Incêndio Copersucar

No momento do incêndio, atracara no armazém 20/21 o navio Anarita para o embarque de 55.000 t de açúcar, cuja manobra foi concluída as 6h.

Por segurança, o navio foi desatracado às 6:30h e voltou para barra, aguardando nova liberação para atracar.

Os caminhões que ficam entre os armazéns internos e externos para descarregar produtos foram retirados do corredor de exportação.

Foram necessários 30 viaturas para combater o incêndio, entre Corpo de Bombeiros, Plano de Ajuda Mútua (PAM), Sabesp, rebocadores, um helicóptero da Polícia Militar e empresas particulares que se solidarizaram com o ocorrido.

O fogo finalmente foi controlado por volta das 12 horas, porém há muito material queimando, a chuva forte ajudou um pouco por volta das 13h e o rescaldo deve demorar pelo menos 24 horas.

Incêndio Copersucar

“Os telhados e a parte estrutural foram danificadas. Após uma vistoria é que vamos descobrir se estão totalmente condenados ou se vai dar para recuperar. Os armazéns vizinhos não foram afetados por não estarem carregados com material a granel” – disse Daniel Onias, chefe da Defesa Civil de Santos.

As causas do incêndio estão sendo apuradas.

 

Fotos:

Ricardo Nogueira – AFP

Diego Fernando

Mariane Rossi – G1 Santos

 

Fontes: A Tribuna On-LineG1 Santos

sábado, 5 de janeiro de 2013

Alexandria

Segue imagens do navio graneleiro Alexandria, atracado em Santos no armazém 20/21 operado pela Copersucar em 06/10/2012. Procedente do Terminal Salineiro de Areia Branca (RN), atracou dia 09/09/2012 por volta das 12:30h inicialmente no armazém 22, suspendendo dia 15/09/2012 por volta das 06h com destino a barra.

Reatracou dia 05/10/2012 por volta das 18:30h no armazém 20/21 onde completou suas operações. Suspendeu dia 06/10/2012 por volta das 22:30h com destino a Gresik (Indonésia).

Esta foi sua última escala em Santos, antes de ir para demolição em Chittagong (Bangladesh), abicando em 24/12/2012.




Nome: Alexandria
IMO: 8004181
Indicativo: SXCQ
Ano de Construção: 1981
Construtor: The Hakodate Dock Company Limited - Muroran, HK - Japão
Armador: Z. & G. Halcoussis Co. Ltd. - Pireu, Grécia
Comprimento: 179,80 m
Boca: 23,10 m
Calado: 10,65 m
Arqueação Bruta (Gross): 16.889 t
Porte Bruto (DWT): 28.909 t
Capacidade: 38.596 m³ (Grão) ou 33.612 m³ (Fardo)
Porto de Registro: Pireu
Bandeira: Grécia
Antigo Nome: Xenia (10/1984)


Fotos: Henrique Ferrinho

segunda-feira, 26 de novembro de 2012

Kate

Segue imagens do navio graneleiro Kate, atracado no armazém 20/21 operado pela Copersucar no Porto de Santos em 10/11/2012.

Kate

Kate

Kate

Kate

Kate

Kate

Nome: Kate
IMO: 8309737
Indicativo: 8PAC7
Ano de Construção: 1985
Construtor: Hyundai Heavy Industries Co., Ltd. (HHI) – Ulsan, Coreia do Sul
Armador: G Bulk Corporation – Glyfáda, Grécia
LOA: 179,80 m
Boca: 23,08 m
Calado: 10,68 m
Arqueação Bruta (GT): 17.106 t
Porte Bruto (DWT): 29.433 t
Capacidade: 34.740 m³ (Grão) ou 33.003 m³ (Fardo)
Porto de Registro: Bridgetown
Bandeira: Barbados Bandeira de {{{nome_pt}}}
Antigos Nomes: Trudy (01/1994) e Pan Voyager (04/2011)


Fotos: Henrique Ferrinho